拜不景氣之賜, 決定先將田中的個案暫停
那建設公司很多這陣子也都暫停推案
一來鋼筋建材原物料大漲
二來客戶觀望態勢相當明顯
推案也不一定有客人
所以就先處理餘屋舊案
哪我暫時也先落個輕鬆
乾脆先來放個大假
那之前一直想處理未處理的
趁這個時候清一清了

那第一個必須要做的
就是跑一趟花蓮
不是去玩, 是去看一個過是朋友的媽媽
已經快2年多沒去看他了
一來路途遠, 二來工作一直放不開, 所以一直擔擱著
原來還在考慮要撘台鐵還是自己開車
想想沒什麼事, 閒著也是閒著
而且也已經有20幾年沒走中橫了
乾脆再走一趟好了
但因為921地震後, 谷關到德基水庫段坍方未通
所以只能走埔里往合歡山
算是半個中橫吧
本來就很喜歡山裡面的感覺
但又很怕山, 怕在山裡這麼廣大會迷路
當然走中橫是不會
我是說登山的時候啦

決定走中橫往花蓮
在19日早上出發, 相機電池出了點狀況
不知道是因為天氣太冷又潮濕的關係還是怎樣
在埔里地理中碑處還可以用
但過大禹嶺以後卻打不開相機
所以看到中橫段的照片大都是11月20 日拍的




這兩張是花蓮新城往太魯閣方向9號省道上
不是拍綠色隧道
而是拍這將近2公里的鳳凰木路樹
記的中小學畢業時, 鳳凰花開的很燦爛
花片又可以用來做蝴蝶
現在就很少看到學校有種鳳凰木了
近幾年好像只在台南有看到

而這9號省道上的鳳凰木也非常壯觀
這是""亞洲水泥""公司認養的路段
生長的不錯
只是現在不是鳳凰花開時節
不然應該一樣會有讓人讚嘆的魅力




這一張應該是民國74年近暑假的時候拍的
那時候是大學畢業旅行
班上女生多,忘了是跟哪一系的同學合辦畢旅
我則是跟同學延續我們每年暑假的機車環到之旅
只是這一年增加一輛機車
變成四個同學成行
我們則有時跟畢旅的同學會合
有時則走我們自己的行程
也是蠻特別的
這年並沒有走中橫
而是從宜蘭蘇澳過來
從太魯閣走天祥這一段
並沒有穿越中央山脈

可以看出這張照片是我拍的
因為我不在相片裡



太魯閣中橫入口現在已經拓寬
到天祥之間的路段新開了許多隧道
很多舊路都改成步道了
連入口牌樓這裡也都拓寬了
這張是用腳架定時拍的



這是更早的69年的照片了
比較一下就可以知道
右側新開了一條路往管理局方向
也新開一條隧道接到舊中橫上
所以新牌樓右側也開闊許多



這是通往鉅麓古道的吊橋
在燕子口步道旁
古道因年久失修已經封閉
所以吊橋入口是關閉的



這是燕子口步道
從太魯閣往天祥走很快就到
步道其實是舊路
旁邊新開了隧道
舊路舊改作步道了



過燕子口不久
就可以看到這個隧道
其實中橫在花蓮這一段都是懸崖峭壁
主要是大理石跟花崗岩
隧道有分暗隧道跟明隧道
通常隧道都是暗的

遠方看到的就是明隧道
有一邊是通在外頭有光線的




他還是隧道
只是一邊是柱子支撐
兩邊不全是在山裡邊的



這是九曲洞了
靠峽谷而立
也是以前的舊路
顧名思義
都是山洞隧道
依山而行
其曲可知



九曲洞的峽谷
壁立千仞



獨行
除了靠其他遊客幫忙,
要不就靠腳架了



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